Blok Uji Kalibrasi NOVOTEST SO1: Cara Mencegah Deviasi HRC pada Komponen Struktur Pesawat
Bayangkan sebuah pesawat komersial yang baru saja mendarat keras. Inspeksi rutin menemukan retakan mikro di fitting sayap. Investigasi mengungkap bahwa material wing fitting hanya memiliki kekerasan 39 HRC, padahal spesifikasi mewajibkan 42 HRC—selisih 3 poin di bawah toleransi ±1 HRC yang ditetapkan standar aerospace. Situasi ini bukan khayalan; under-hardening sekecil itu dapat memicu fatigue crack … Baca Selengkapnya
